無核瀝青密度測試儀-美國Troxler公司 無核密度儀采用電磁法測量瀝青路面的均勻性和相對密度，并自動計(jì)算平均密度、壓實(shí)度和孔隙率，該測量易于發(fā)現(xiàn)瀝青路面的不均勻性，離析和低密度區(qū)，以利于路修完成前問題即時(shí)解決。
WK30智能地基系數(shù)測試儀（路基變形模量） 適用于粗、細(xì)粒土和土填壓實(shí)后的路基、基層等的地基系數(shù)的測試，也可用于計(jì)算均勻地基土的變形模量。測試地基土的應(yīng)力與變形特性，確定鐵路、公路路基、基層等的地基系數(shù)，該產(chǎn)品具備測試K30、K40、K60的功能。為迎合鐵路信息化要求，我司聯(lián)合鐵路部門的專家，打破傳統(tǒng)陳舊的測試方式將地基系數(shù)測試儀智能化，極大地提高了測試精度和測試效率。
Ev2-W路基靜態(tài)變形模量測試儀 用于測定路基在靜荷載作用下的沉陷值，從而評估路基的承載力和變形量。適用于受靜荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控監(jiān)測。 國內(nèi)shou創(chuàng)手機(jī)APP數(shù)據(jù)處理方式，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)無線采集、無線傳輸，并提供云傳輸端口可對接工程檢測管理系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、數(shù)據(jù)在線分析、大數(shù)據(jù)管理等提供可靠的數(shù)據(jù)來源。
GTJ-Ev2路基靜態(tài)變形模量測試儀 用于測定路基在靜荷載作用下的沉陷值，從而評估路基的承載力和變形量。適用于受靜荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控監(jiān)測。 通過圓形承載板和加載裝置對地面進(jìn)行di一次加載和卸載后，在進(jìn)行第二次加載，用測得的承載板下應(yīng)力σ和與之相對應(yīng)的承載板中心沉降值S，來計(jì)算變形模量Ev2及Ev2/Ev1的值。
Evd-W路基動態(tài)變形模量測試儀 Evd-W型動態(tài)變形模量測試儀（手持落錘彎沉儀）用于層路基在動荷載作用下的彎沉值，從而評估路基的承載力和變形量。適用于受動荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測，特別適用于場地狹窄地段檢測，如路橋（涵）過渡段及路肩的檢測，既有線路基等。 該儀器模擬列車高速行駛時(shí)對路基產(chǎn)生的沖擊效應(yīng)，與靜載試驗(yàn)相比，更能反映路基土的實(shí)
GTJ-Evd 路基動態(tài)變形模量測試儀 用途： 用于測定路基在動荷載作用下的彎沉值（Evd），從而評估路基的承載力和變形量。適用于受動荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測，特別適用于場地狹窄地段檢測，如路橋（涵）過渡段及路肩的檢測，既有線路基等。
SHN-SF連續(xù)式橫向力摩擦系數(shù)測試儀$n用途：$n適用于測定瀝青路面、水泥混凝土路面、機(jī)場跑道的摩擦系；路面動態(tài)摩擦系數(shù)測試。
SHN-SL-I路面激光平整度測試儀 能夠快速實(shí)時(shí)的檢測高速及各等級公路路面的平整度、構(gòu)造深度等技術(shù)特性，為交竣工驗(yàn)收、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及路面管理系統(tǒng)提供綜合高效的數(shù)據(jù)支持。
高性能路面地質(zhì)雷達(dá)檢測儀 用途： 公路、鐵路路面及路基的快速無損檢測；公路、鐵路隧道工程質(zhì)量檢測；市政工程檢測：地下管線及空洞；堤壩、橋梁、混凝土的無損檢測；礦產(chǎn)、地質(zhì)、水文勘察；冰層與凍土探測；考古探測災(zāi)后生命救援。
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